Questions fréquentes

Chez Zivolt, une borne 7,4 kW posée à domicile coûte 990 € HT, environ 490 € après crédit d'impôt. En 22 kW, comptez 1 490 € HT, environ 990 € après aides. Matériel, pose et mise en service sont compris ; un éventuel renforcement du tableau est chiffré lors du diagnostic.

Les particuliers peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt de 75 % du prix, plafonné à 500 € par borne. Les copropriétés et les entreprises peuvent obtenir la prime ADVENIR. Nous vérifions votre éligibilité et montons l'intégralité des dossiers.

La pose d'une borne à domicile prend généralement une demi-journée. La visite technique et le devis sont réalisés sous 24 à 48 h après votre premier contact. En copropriété ou en entreprise, comptez quelques semaines selon l'étude et les autorisations.

Pas toujours. Cela dépend de la puissance de votre abonnement et de l'état de votre installation. Le diagnostic technique le détermine ; si un renforcement ou un délestage est nécessaire, nous le réalisons et l'incluons dans le devis.

Oui. Toute borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié IRVE. C'est aussi une condition pour obtenir le crédit d'impôt et la prime ADVENIR. Nos électriciens sont certifiés IRVE et nos installations conformes à la norme NF C 15-100.

Nous installons la borne Anker SOLIX V1, en 7,4 kW ou 22 kW. Elle se pilote depuis une application, une carte RFID ou en Bluetooth, adapte sa puissance à la consommation du logement grâce à son compteur intelligent et peut utiliser le surplus de panneaux solaires.

Toutes nos bornes sont garanties 3 ans, pièces et main-d’œuvre. Un contrat de maintenance est proposé aux copropriétés et aux entreprises.

Nous intervenons dans les 8 départements d'Île-de-France : Paris (75), Seine-et-Marne (77), Yvelines (78), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94) et Val-d'Oise (95).

Tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables vendus en Europe (Tesla, Renault, Peugeot, Volkswagen, BMW, Mercedes, Kia, etc.) grâce au connecteur Type 2 standard.

La 7,4 kW suffit dans la plupart des cas : elle fonctionne en monophasé, récupère environ 40 km d’autonomie par heure et recharge la voiture pendant la nuit. La 22 kW demande un compteur triphasé et un véhicule compatible 22 kW en courant alternatif ; elle recharge alors environ trois fois plus vite.

Oui, grâce au droit à la prise. Le copropriétaire ou le locataire informe le syndic, qui inscrit le projet à l'ordre du jour de l'assemblée générale pour information. La copropriété ne peut s'y opposer que devant le tribunal, pour un motif sérieux et légitime.

Chaque borne est associée à un résident via un badge ou un compteur dédié. La consommation est mesurée au kWh et facturée individuellement : les autres copropriétaires ne paient pas l'électricité des véhicules.

La 7,4 kW convient aux véhicules stationnés la nuit ou pendant la journée de travail : en 8 heures, elle redonne plus de 300 km d’autonomie. La 22 kW est utile pour les véhicules qui tournent plusieurs fois par jour, s’ils acceptent 22 kW en courant alternatif. Nous dimensionnons selon votre flotte et la puissance disponible.